刚刚落幕的第九届中国新能源物流车挑战赛暨中国新能源商用车技术大会中，欧马可智蓝ES1冷藏车以专业的性能表现豪取五大奖项，解锁“高端新能源冷链轻卡五冠王”，让我们再次领略欧马可“冷链一哥”新能源冷藏车的精彩表现。

对于纯电轻卡产品而言，能耗表现及整车续航不仅是用户关注的核心，更是高效运营的关键。冷藏车实景工况赛中，参赛车辆在载货4T、全程-5℃制冷情况下，通过停车起步、加速、匀速、制动、减速停车等环节模拟实际工况，累计完成7个完整循环，行驶33.5公里，真实展现参赛车辆的能耗表现及续航能力。

在全新一代正向开发的纯电轻卡平台加持下，欧马可智蓝ES1·100度冷藏车整车架构与核心三电模块的全面升级。宁德时代动力电池、福田自研电驱桥、精进扁线电机，卓越的核心三电最大程度利用每一丝电能。同时，整车采用ECO驾驶模式、制动能量回收等节能措施以及整车流阻、滚阻优化，进一步降低能耗。加之，底盘上装一体化设计，整车PEU增加专业的冷机高压供电接口，实现动力能耗一体化控制，赋予整车超低的能耗表现。

超低的能耗表现配合宁德时代100度高能量密度动力电池，超大电量+超低能耗双管齐下，赋予整车卓越的续航表现。在满电状态下，整车续航里程近300公里，打消用户续航里程焦虑。

领先三电赋能下，欧马可智蓝ES1·100度冷藏车在实景工况赛中表现卓越，轻松赢得“最佳节能能力奖”“最佳续航能力奖”两大奖项。

在取得低能耗、长续航卓越表现的同时，实景性能测试赛中，欧马可智蓝ES1·100度电冷藏车更以强悍的动力表现、领先的制动距离，斩获“最佳动力性能奖”、“最佳制动性能奖”两项大奖。

动力性能测试，参赛车辆不仅需要在18%坡道测试场进行爬坡挑战，也要进行0-60km/h加速测试。爬坡、加速两项性能测试，真实展现参赛车辆的动力性能。福田自研电驱桥，应用精进扁线电机技术，最高效率可达97.6%，峰值功率达120kW，赋予欧马可智蓝ES1·100度电冷藏车卓越的动力性表现。起步快、加速更快，不仅在0-60km/h加速测试中取得优异成绩，更轻松完成18%坡道实测。

事实上，在7月份举办的中国商用车综合性能测试活动中，欧马可智蓝纯电轻卡就曾完成30%坡道起步爬坡挑战，40%陡坡爬坡挑战，“最佳动力性能奖”可谓实至名归。

在制动性能测试中，参赛车辆需在高速匀速行驶状态下，进行紧急制动到完全停止，并反复两次统计平均成绩。得益于行业首创EHB电子制动系统应用，欧马可智蓝ES1·100冷藏车制动响应时间更短，制动表现极其优秀。在测试环节中，其取得了制动距离15米的卓越成绩，且变道循迹性依然优秀，为驾驶人员在日常行驶中带来坚实的安全保障。

更为值得关注的是，30厘米深的水道的涉水挑战。比赛中，在裁判示意下欧马可智蓝ES1·100冷藏车驶入涉水赛道，经过赛道后掉头再次经过涉水赛道。两次涉水后，整车未发生短路、起火、故障等状况，以完美表现完成涉水测试，确保用户恶劣天气条件下的运输安全。

集低能耗、长续航、强动力、稳制动四大优势于一身，欧马可智蓝ES1·100度电冷藏车以遥遥领先的性能优势，将冷藏车组“全能金奖”收入囊中，成功解锁“高端新能源冷链轻卡五冠王”。在其背后是“冷链一哥”对冷链运输需求的精准洞察，也是其持续推进先行技术应用，产品不断迭代升级的必然结果。

未来，欧马可智蓝将持续为冷链物流用户提供更优的新能源冷链运输装备，在助力冷链运输行业加速绿色化转型的同时，持续夯实“冷链一哥”的美誉。