年青的吕晓青，有着别的女孩没有的工作教训：在进入长龙航空工作之前，她就已经在大韩航空工作过。吕晓青感到自己像一只“飞鸟”，在韩国“镀金”后，才知道自己的根在哪里。恰是这可贵的工作阅历，让她在见识了繁荣之后，更加爱护当初这份工作。
不盼望在成熟公司中做“螺丝钉”
吕晓青在面试长龙航空时，简历上有一桂林到沈阳特价机票个加分名目：曾在工作过。
“我大学那会挺‘哈韩’的。于是，自修了韩语，考上了大韩航空。刚开端我特殊愉快，在韩国，空乘这个工作很受欢送，很体面，收入还不错，中国人想进去很艰苦，她们个别都会先去东航、这样的公司‘镀金’。我一毕业就台湾到上海机票进去了，觉得很荣幸。”
在工作一段时光后，吕晓青却“急流勇退”，在事业回升期抉择回到长龙工作。许多人问过她，心里有没有落差？她否认落差确切有，究竟是自己的第一份工作，还能飞各种国际航线，但作出这样的取舍，她并不懊悔。
“大韩部署国际航线，通常只有一名外籍杭州到桂林机票空乘。韩国人比较排外，外国人很难融入进去，在飞机上我就有些孤独，下了飞机在大巴车上，仍是一个人，到了一个新的国度，仍然是一个人。长龙固然机组成员未几，但大家情感很好。目前，该公司没有过夜航班，不必担忧今天会飞什么样的航线，住什么样的酒店。而且，公司离家近，想休息的时候就能回家。固然我接触过外面的世界，去了良多国度，但这些货色再好，也不属于我，心坎没有归属感，我的根在这”。
对“新家”长龙航空，吕晓青重视的是年青公司的发展平台。与其在成熟公司做一颗“螺丝钉”，她更生机能在新的环境中见证公司和自己一起成长。
韩国“取经”教会我敬业
在资格较老的大牌航空公司工作的阅历，使吕晓青学到了不少货色。
韩国空乘给吕晓青的印象是：敬业。“假如说17时有航班，16时开预备会，他们会早上4时起床，到公司洗头做造型、美容，有时候还会成都到石家庄机票来个spa，衣服送到洗衣店熨得整整洁齐，没有一丝褶皱。他们会用一天的时光来筹备飞翔”。
韩国人对于形象的寻求，让初来乍到的吕晓青觉得惊讶。她发明，大韩航空公司是没有所谓的“行情检讨”的，乘务长也不会刻意强调大家的仪容，由于用不着管，空乘们都很自发。虽然属于自己的时间少了，但韩国空乘都以为把时间放在工作上理所应该，也很值得，所以大家都做得很开心。
“只管有时我也会觉得太夸大了，但在那种工作气氛下，我也变得很勤快。当你一进入公司，所有人都是鲜明亮丽的，自己也不好心思太肮脏。当时，我是能早起就早起，尽力把自己整理好”。
回国进入长龙航空公司后，虽然吕晓青也否认“有点松散了”“不会用一整地利间整理自己”，兰州到上海机票但她仍然用这种态度看待工作。“海内的航空公司差未几都有航情检讨，有人会督促空乘遵照纪律。比拟之下，我不太须要别人监视，我始终能做好我天职的事儿”。
大韩航空公司服务以细节著称，吕晓青天然也学到了不少服务技能。“当一名妊妇刚走进客舱时，空乘就必需留神到，并且要全程关注。在腾飞之前吃什么、喝什么，怎么能让其更加舒畅，餐食里有没有刺激性的食品，透风口会不会直吹妊妇，这都是咱们须要注意的”。
从韩国回来，吕晓青觉得当初的工作仍是比拟得心应手的，有些新空乘晓得她工作教训丰盛，还会来学习。“我不敢以‘先辈’相当，而是认为应彼此学习。我做事件喜欢乐节奏，所以快中犯错在劫难逃”。
还是觉得中国乘客“更可憎”
“都说中国乘客的素质如何不如本国人，我在大韩航空时，也服务过中国人，有时确切如网上所说的。但我感到，中国乘客经常比外国乘客要可恶。假如空乘有做得不好的处所，有些外国乘客不会告知你，而是直接投诉，给差评，弄得空乘飞一圈下来，都不晓得本人错在哪儿，也不知从哪里矫正跟进步。有些本国乘客太‘得理不饶人’了，他想吃米饭，咱们只有面条了，他会不停逼问为何不米饭，必定要吃米饭。他们以为一样的票价，不享受到一样的服务，就是不公正的，是公司的失误”。
相反，吕晓青接触到的中国乘客，虽然有时会大吵大闹，但对空乘说的话，还是会听的。只有飞机畸形腾飞，立场就没那么差了，不会在饮食上适度讲求，且大多数人也不会随便在看法单上给差评。“中国乘客名义上发性格，实在还是很可恨的”。
从国外回到海内，吕晓青发明以前的自己，会刻意表示出好立场，愿望乘客满足。但到了长龙航空，她发自心坎地爱好为乘客服务，“谈话就让人觉得亲热，偶然还会想到自己的亲人，所以我的微笑没有半点假装，都是真挚的”。
有一件事吕晓青记得很明白，有一名乘客给她写了封表扬信，她却没有专程为他供给过服务。“他坐在后面，应当是留神到我的服务了。以前在韩国，会有中国人给我写表彰信，我认为可能有‘照料’的成分，那次我真的感到本人被认可了，不必刻意假装什么，外人也能看到我的居心跟尽力”。